-
U saradnji sa dugogodisnjim pouzdanim saradnicima/partnerima iz pomenutih
luka (pomorskim agentima, NVOCC operatorima), u mogucnosti smo da
damo povoljnu, konkurentnu ponudu za gotovo sve destinacije u svetu
preko mediteranskih luka. Pored uslova za transport (punih) kontejnera
– FCL servis, u poslednje vreme imamo mogucnost prevoza u zbirnom
pomorskom saobracaju – LCL servis, uglavnom preko luka Koper, Trst,
Solun, Pirej. U saradnji sa stranim i domacim transportnim kompanijama
i zeleznickim operaterima, nudimo transport kontejnera do/od pomenutih
luka kamionima i/ili zeleznicom.
-
"Mediteran-Multimodal" u saradnji sa transportnim kompanijama
moze organizovati i konvencionalni transport kamionima i zeleznicom
u medjunarodnom transportu ili do neke krajnje destinacije u okviru
Evrope, ili do/od nekih od pomenutih luka u tranzitu za prekomorski
transport. Sto se tice konvencijalnog transporta, u poslednje vreme
nudimo i pomorski transport preko Crnomorskih luka u Bugarskoj za
odredista na Mediteranu.
-
"Mediteran-Multimodal" je je u stalnom kontaktu sa mnogim
spediterima, tako da u saradnji sa njima nudimo i usluge vezane za
carinske formalnosti u granicnim mestima u nasoj zemlji, sve u cilju
ubrzanja postupka i kraceg zadrzavanja drumskih vozila ili vagona
(i kontejnera) i brze dostave robe.
NOVO:
- Zajedno sa nasim starim partnerom iz Trsta, "Trimar" s.r.l.
, od ove godine nudimo vrlo dobar servis sa nekoliko NVOCC kompanija.
Sa nekoliko brodara pokrivamo veliki broj zemalja i koristimo direktne
servise iz/za luke na Jadranu (Koper, Trst, Rijeka):
-
FCL i LCL servis iz Kine i frugih zemalja na Dalekom Istoku;
- FCL za USA i Kanadu;
- FCL za Australiju i Novi Zeland;
-
FCL i LCL za Daleki istok, Kinu, Indijski subkontinent, Japan, ostrva
u Indijskom Okeanu, Australiju, Novi Zeland, zapadnu obalu Amerike...
-
Sa istim partnerom organizujemo transport tecnih, viskoznih tereta
specijalnim kontejnerima, odnosno specijalnom opremom – flexi-tank
kontejneri, ili velike plasticne vrece koje se po slicnom konceptu
kao flexi-tank fiksiraju u standardne box kontejnere za prevoz rasutih,
praskastih tereta ili granula. U ovim varijantama nudimo i kombinovani
pomorski transport i samo suvozemni (zeleznicom/kamionima) u okviru
Evrope.
Pogodne
robe za flexi-tank kontejnere su: vino, glicerin, ulja, aditivi za
ulja, sirupi, sokovi, vocni koncentrati, fruktoza, parafin i druga
(bezopasna) tecna, viskozna roba. Takodje organizujemo transport hrane
i tecnosti standardnim tank kontejnerima i kontejnerima hladnjacama
(frigo kont) u kopnenom i pomorskom transportu.
-
"Mediteran-Multimodal" ima resenja za suvozemni transport
robe u kontejnerima, zeleznicom iz/za Rusiju ukljucujuci Sibir, kao
i vecinu zemalja bivseg SSSR-a. Na ovaj nacin se izbegava pretovar
i delovanje na robu na granici sa Ukrajinom (Chop/Zahony) sto je slucaj
kod klasicnog prevoza zeleznickim vagonima; prednost je i u odnosu
na drumski transport kamionima, jer pokriva i relacije/destinacije
na Dalekom istoku koje se ne mogu opsluziti kamionima uopste ili vecim
delom godine (Sibir, Mongolija, Kazahstan...), ili transport kamionom
nije konkurentan. Takodje je znacajno sto se u 40' kontejner moze
krcati i roba vece tezine od dozvoljenih kod prevoza kamionom, narocito
kroz Madjarsku u tranzitu.
U
saradnji sa razlicitim transportnim kompanijama- vozarima u svim vidovima
saobracaja (multimodalni, intermodalni transport), luckim agentima
u pomorskom transportu, luckim spediterima i ostalim ucesnicima u
transportnom lancu, u mogucnosti smo da ponudimo jedinstvenu, konkuretnu
ponudu, odnosno kompletan logisticki servis u kombinovanom transportu
od mesta utovara robe do krajnje destinacije sirom sveta.
